山西曙光煤焦集团有限公司

　　组建于2002年6月，注册投资的金额21800万元，是集采煤、洗煤、炼焦、发电、建材、公路、铁路运输为一体的规模以上非公有制企业。截止2014年末，公司总资产21.5亿元。公司组建以来，累计上缴国家税费14亿元。现有员工1800余人，其中管理人员175人，工程技术人员90人。

　　子公司有：山西曙光船窝煤业有限公司、山西曙光诚信焦化有限公司、山西曙光电力有限公司、山西曙光建材有限公司、山西曙光运输有限公司。

　　集团公司年产能：原煤120万吨，冶金焦60万吨、焦油24300吨、粗苯8000吨、硫铵8660吨，入洗原煤120万吨，发电量1.5万kwh/h，烧结砖6000万块，公路货运量150万吨，铁路货运量1000万吨。

　　集团公司成立至今从始至终坚持以科学发展观为指导，以煤焦市场为导向，以诚信经营为生命，以节能环保、提速增效为目标，加强管理，规范运作，攻坚克难，奋力拼搏，通过兼并重组，转变发展方式与经济转型，企业规模逐步扩大，经济效益逐步的提升，企业未来的发展平稳向好。

　　山西曙光诚信焦化有限公司成立于2013年10月30日，公司注册投资的金额为2000万元。位于河津市城区街道办百底村。

　　前身为山西曙光煤焦集团有限公司的一个下属机构诚信焦化厂，2013年1月被山西省焦化行业兼并重组工作领导组确定为煤焦联合主体企业，后更名为山西曙光诚信焦化有限公司。现有员工500多人，内设炼焦、化动、洗煤、准备4个车间和4个科室，另有8个驻厂机构。占地总面积800余亩。 公司年产冶金焦60万吨，焦油24300吨、粗苯8000吨、硫铵8660吨，入洗原煤120万吨。

　　山西曙光船窝煤业有限公司成立于2010年11月12日，为山西曙光煤焦集团有限公司的全资子公司，公司注册资本1亿元，位于山西省河津市。

　　前身为山西曙光煤焦集团有限公司下设分支机构船窝煤矿，船窝煤矿始建于1985年，原是山西省计委批准建设的地方国有煤矿。2003年国企改制后，山西曙光煤焦集团有限公司以2.3亿元受让了船窝煤矿。2009年经山西省煤矿企业兼并重组领导组以重组办发【2009】46号文确定为独立保留矿井，船窝煤矿更名为山西曙光船窝煤业有限公司。产能由66万吨/年提升至120万吨/年，可开采2号和10号两层煤，资源储藏丰富，地质储量7007万吨，可采储量3541万吨。2号煤属低中灰、特低硫、高发热量的配焦用瘦煤。10号煤属中灰、中高硫、高发热量的工业用瘦煤。新井项目建设总投资10亿余元，已于2014年底全部建成。2015年7月3日完成竣工验收，顺利投产，预计年出售的收益可达4.3亿元，将会为集团公司跨越性发展带来更大的经济效益。

　　山西曙光建材有限公司（以下简称曙光建材公司），筹建于2007年，是山西曙光煤焦集团有限公司的子公司。位于山西省河津市百底村，公司注册投资的金额100万元。

　　曙光建材公司南临108国道，东连稷山，交通便利，地理位置优越。公司占地面积68亩，固定资产3500万元。现有员工150余人，其中：专业方面技术15人。曙光建材公司基本的产品是煤矸石烧结普通砖（标砖）和煤矸石烧结多孔砖，规格分别是(240 ×115 ×53 )mm和(240 ×115 ×90)mm，年设计生产量6000万块。生产采用煤矸 石的发热量及性能全内燃烧砖工艺，满足烧砖的要求，外观品质抗住压力的强度均达到国家标准。

　　曙光建材公司主要设备有环锤式破碎机、锤式破碎机、振动筛、双轴搅拌机、陈化库、搅拌挤出机、双级真空挤砖机、气动切条机、自动切坯机、干燥窑、隧道窑。从原料运输、处理、成型、干燥、焙烧等工序实行机械化作业，局部工序实行自动化作业，焙烧窑的烧成温度使用微机控制。

　　曙光建材公司是一家环保型企业，利用煤矸石烧结的多孔空心砖、标砖档次高，质量好。具有抗压强度高，抗风化，隔热性强，隔绝声音的效果好等优点，是理想的新型墙体建筑材料，可大范围的应用于工业与民用建筑。

　　山西曙光电力有限公司是隶属于山西曙光煤焦集团有限公司的子公司（以下简称曙光电力公司），位于山西省河津市百底村。曙光电力公司于2006年6月筹建，是国家“九五、十五、十一五”期间重点推荐的节能、环保、高新技术的电厂项目，是运城市发展基础雄厚，发展环境优越、发展前途广阔的重点非公有制企业之一。公司注册投资的金额1500万元，。曙光电力公司现有员工84人，管理人员7人，具有高级职称2人，中专以上文化程度的占员工总数80%以上，员工队伍趋于年轻化、知识化、专业化，具有一定的生产技术操作水平和管理能力。电力业务许可证在有效期内（有效期至2028年11月20日）。

　　曙光电力公司总装机容量：15MW。六台WJ6G1、QDR20机组，一台N3—1.275型冷凝式汽轮发电机组，6台EGS6.2—1.3/300—NSV的余热锅炉，6台LW250/004E型煤气增压机。其它辅助系统：水处理系统、循环水冷却系统。总投资5000万元，设计年发电量为1.2亿千瓦时。2007年8月25日正式投产并网发电。

　　主要工艺流程是利用放散的焦炉煤气经过管道进入增压机，经过加压后进入燃气轮机的燃烧室，30%的煤气与70%的空气混合燃烧，产生高温、高压气流，推动涡轮旋转，将热能转换为机械能，再通过联轴器与发电机相连，将机械能转换为电能。燃烧后的工作尾气进入余热锅炉，所产生的蒸汽一部分送到蒸汽轮机再进行发电。另一部分蒸汽外供生产、生活、发电和供热。除满足自用外，还可与电网并网，以此来实现了热电联供，联合循环的过程。年可发电1.5亿千瓦时，年出售的收益3800万元。

　　山西曙光运输有限公司（以下简称曙光运输公司），成立于2008年，是山西曙光煤焦集团有限公司的子公司。曙光运输公司坐落在山西省河津市百底村，注册投资的金额1000万元。现有员工150人，其中管理人员18人。道路运输经营许可证在有效期内。

　　曙光运输公司拥有新购进的天龙大型货车65辆，主要承担集团公司生产原料和产品销售的运输任务，下设车队、维修车间等单位。曙光运输公司新建有1200平方米功能齐全的办公楼和员工宿舍，400平方米的多功能餐厅和500平方米的汽车维修站，还建有200吨储量的加油站1座。曙光运输公司依照国家运输业相关规定，制定整套管理制度，严格考核，实施规范化管理，具备有安全快捷高效的运输能力。

　　曙光集团铁路专用线建设工程是河津市委、市政府2013年确定的七十项重点建设工程之一。位于城区办东黄、卫庄、百底三个村侯西铁路线米，新建框架立交桥一座，涵洞三座，占地总面积248.269亩。设计有办公楼、库房、食堂、锅炉房等设施，工程总投资1.6亿元，已于2014年6月7日正式运营，年吞吐量为1000万吨。

　　装车站内按三线四台布置，自南向北，依次为一道线米，站台面与路肩齐平，一道线米站台，二道线米，三道线米的站台。

　　专用线经百底车站与侯西线贯通连接国铁主要干线，有效缓解河津市东部一带企业运输压力、降低运输成本、提高运输效率。对于促进河津市交通基础设施的加强完善，加速产业体系调整，增加就业机会，促进企业和地方经济发展具备极其重大意义。